?>

Çin'de mıknatısla hareket eden araba test sırasında saatte 230 km hıza ulaştı

Çin'de özel olarak tasarlanmış bir yol üzerinde yalnızca mıknatıs üzerinde hareket eden araba saatte 230 km hıza ulaşmayı başardı.

Teknoloji - 2 yıl önce

Uçan arabaların üretimine başlandığı bir dönemde Çin, otomobillerde ilgi çekici yeni bir teknoloji geliştirdi.

Çin devlet haber ajansı Xinhua’ya göre, Siçuan eyaletindeki Chengdu’daki Southwest Jiaotong Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, geçen hafta özel olarak geliştirdikleri yaklaşık 8 KM uzunluğundaki ray döşenmiş bir yolda otomobili mıknatısla hareket ettirmeyi başardı.

Yol için özel olarak modifiye edilen sekiz otomobiller zeminden yaklaşık 35 milimetre yüksekten hareket etti. Test sırasında bir otomobil ise saatte 230 KM hıza ulaştı.

Çinli bir gazeteci tarafından bu anlar Twitter hesabından paylaşıldı.

A #maglev vehicle technology test saw a 2.8-tonne car float 35 millimeters above the road and run on a highway in #Jiangsu, east China. A permanent magnet array was installed for levitation. pic.twitter.com/7vWc8TvJpn

— QinduoXu (@QinduoXu) September 12, 2022

Xinhua, testlerin hükümet yetkilileri tarafından da yakından takip edildiğini açıkladı. Araçları geliştiren üniversite profesörlerinden Deng Zigang, devlet haber ajansına binek araçlarda maglev teknolojisinin kullanmanın enerji kullanımını azaltma ve elektrikli otomobillerin menzilini artırma potansiyeline sahip olduğunu söyledi.

MAGLEV NEDİR?

Maglev teknolojisi genellikle yüksek hızlı trenlerde kullanılan iki mıknatıs kümesinden oluşan ulaşım sistemidir. Mıknatıs kümelerinden biri treni raylardan yukarı doğru iterken diğer mıknatıs kümesi, sürtünme kuvvetinin olmamasından faydalanarak treni ileri doğru iter.

Çin, Japonya ve Güney Kore'de bugün maglev trenleri aktif şekilde kullanıyor. Geçen yıl Çin'in Şantung eyaletinde hizmete sunduğu maglev treni saatte 600 KM hıza ulaşabiliyor.

Ancak uzamanlar Çin'in otomobiller için geliştirdiği teknolojide potansiyel güvenlik sorunlarının üzerinde daha fazla çalışılması gerektiğini belirtiyor. Örneğin, yüksek hızda giden bir araba manyetik yolundan çıkarsa veya manyetik olmayan bir araç tarafından rotasından çıkarılırsa ne olacak?

Öte yandan bu teknoloji, mevcut otoyolların baştan aşağı yenilenmesini gerektiriyor. Bu nedenle kamu yatırımlarının çok fazla olması gerekiyor. Ayrıca ülke çapında bir elektromanyetik otoyol ağı inşa etmek yıllar sürecek.

Haftanın Öne Çıkanları

Cumhurbaşkanı'nın açıklayacağı sosyal konut projesinde başvuru şartları belli oldu

2022-09-13 09:53 - Gündem

Gaziantep 5. OSB’de yangın. Ölü ve yaralılar var.

2022-09-14 17:32 - Asayiş

Star TV'nin gençlik dizisi Duy Beni'de tepki çeken sahne! Önce ayaklarını okşayıp...

2022-09-13 20:49 - Magazin

Gaziantep Nurdağı’nda feci trafik kazası: 2 ölü

2022-09-15 13:10 - Asayiş

Yasak Elma'nın Kumru'su Biran Damla Yılmaz imaj değiştirdi

2022-09-13 17:47 - Siyaset

Sergio Oliveira ilk golünü attı! Şanssızlığını kırdı

2022-09-16 23:36 - Spor

Gaziantep'te Halı Fabrikasında Yangın

2022-09-12 12:52 - Asayiş

Fatih Altaylı, Cafer Mahiroğlu ve İsmail Küçükkaya aynı masaya oturdu mu? “Bazı zavallılar gibi…”

2022-09-17 14:00 - Magazin

Megan Fox göğüslerini büyüttü! Son pozları olay oldu

2022-09-12 15:47 - Siyaset

Merve Boluğur'a Aslı Hünel'den Gelin Evi kolyesi

2022-09-14 14:59 - Siyaset

İlgili Haberler

"İGEF’25" Fuarı için hazırlıklar başladı

13:29 - Teknoloji

Kuzey Kıbrıs’ta yeni bir gece kelebeği türü keşfedildi

11:20 - Teknoloji

Alanya TEKMER tanıtıldı

18:27 - Teknoloji

KBÜ’lü öğrencilerin TUSAŞ başarısı

13:15 - Teknoloji

Türkiye'de bilim merkezi sayısı yıl sonuna kadar 40'a çıkacak

13:42 - Teknoloji

Günün Manşetleri

Mehmet Mustafa Gürban'dan Arif Kurt'a Taziye Ziyareti

16:12 - Gündem

GAÜN öğrencilerinden sessiz yürüyüşle Filistin’e destek

14:38 - Gündem

Suç örgütlerine yönelik "Kuyu-40" operasyonlarında 99 şüpheli tutuklandı

14:07 - Gündem

Jandarmadan 97 öğrenciye farkındalık eğitimi

13:43 - Gündem

Jandarmadan 97 öğrenciye farkındalık eğitimi

13:33 - Gündem