Geleneksel bir güç aktarım sistemi yerine kullanılan sabit vitesli şanzımanda çok daha az direnç oluşuyor. Böylelikle Honda’nın verimli sistemi; günümüzde satışta olan diğer hibrit sistemlere kıyasla şehir içi sürüşlerinde daha az enerji tüketiyor ve daha yüksek toplam elektrikli sürüş süresi oranı sunuyor.
Honda'nın C segmentindeki ilk hibrit modeli olan HR-V e:HEV, 5 Mart'ta Türkiye’de satışa sunulacak.
