Antalya Cumhuriyet Başsavcılığı'nın yürüttüğü soruşturma kapsamında bilirkişi heyetinin ön raporunda, kabin taşıyıcı halat sisteminin üzerinden geçtiği makaralardaki deformasyonlar ve aşınmalar detaylı bir şekilde incelendi. Raporda, 12 Nisan'da meydana gelen kazanın sebebinin direk üzerindeki kabin taşıyıcı halat sisteminin deformasyonlarından kaynaklandığı belirtildi. Bu nedenle direğin flanş bağlantılarını sağlayan cıvataların koptuğu ve kabinin alt kısmına çarparak çelik konstrüksiyonu koparttığı ifade edildi. Kontrol odasındaki güvenlik kamerası görüntülerinde ise sistemin durdurulup tekrar çalıştırıldığı ve kaza anında acil durma moduna geçtiği görülüyor. Kazada 1 kişi hayatını kaybederken, 2'si çocuk 7 kişi yaralanmıştı. Olayla ilgili 5 kişi tutuklanmıştı.
